Per migliorare in modo spettacolare le prestazioni della tua Monster:

• installa un monobraccio RAM in magnesio, con una riduzione di peso equivalente a 12 Kg dinamici,
• installa un paio di cerchi BST da cui avrai immediati miglioramenti in tenuta di strada, accelerazione, frenata e velocità nei cambi d'angolo.
• installa una batterie ultraleggera della serie RAM-BT, con un ulteriore alleggerimento statico di circa 3 Kg!
• Qui sotto spiego le ragioni per le quali, installando singolarmente od assieme sulla tua moto un monobraccio RAM o un paio di cerchi BST, dei componenti di telaio in carbonio oppure una batteria ultraleggera della serie RAM-BT, beneficerai di sostanziosi vantaggi in termini di:

"MONOBRACCIO RAM IN MAGNESIO"

Questo speciale monobraccio in magnesio, adattabile alla nuova MONSTER ed alla HYPERMOTARD 2013 è per caratteristiche: 

• più leggero di circa 150 grammi, cioè del 30% per rapporto al monobraccio originale,
• analogo in termini di robustezza,
  
• allungato di 12 mm. allo scopo di migliorare trazione e stabilità.

• Puoi leggere a seguito i risultati di prove realizzate su circuito da parte di giornalisti specializzati,  Lorenzo Miniati di MONDO DUCATI e Franco Rossi di IN MOTO.

Articolo di prova di Mondo Ducati RAM/DUCATI MONSTER 1100S	Articolo di prova IN MOTO RAM/DUCATI MONSTER 1100S

"L'INFLUENZA DELLE MASSE NON SOSPESE SULLE PRESTAZIONI DINAMICHE"

È nota ed universalmente accettata una legge empirica che riguarda le masse non sospese, definita dalla formula 1=8. Il concetto vuole essere che una diminuzione di 1 unità di peso della massa non sospesa della sospensione ha una influenza 8 volte superiore sulle prestazioni dinamiche della moto. In altre parole, 1 Kg tolto alle masse non sospese equivale ad un alleggerimento dinamico di peso totale del veicolo di 8 Kg Se si considera che il monobraccio originale pesa circa 5000 grammi ed il monobraccio in magnesio della RAM pesa circa 3500 grammi, questo rappresenta una diminuzione di1500 grammi della massa non sospesa.   8 X 1500 grammi corrisponde a 12 Kg di alleggerimento dinamico. Il monobraccio RAM può essere acquistato come sospensione pronta al montaggio, vedasi la pagina del modello, MONSTER oppure HYPERMOTARD Tutti coloro che si sono cimentati nell'impresa di alleggerire una moto sapranno immaginare la portata dell'alleggerimento immediatamente disponibile e la sua influenza sulle prestazioni, installando sulla HYPERMOTARD o sulla MONSTER un monobraccio RAM in magnesio!

• Nel caso dei cerchi    la diminuzione delle masse non sospese, che arriva a limiti del 60%, aggiunta alla enorme diminuzione della inerzia rotante, rappresenta alcune delle ragioni che rendono i nostri cerchi assolutamente imbattibili su strada e su pista.
  
• Commenti stampa sui cerchi BST:
• "La prova pratica promuove a pieni voti la soluzione dei cerchi in carbonio che offre un massiccio vantaggio in termini d'inerzia, il che vuol dire maneggevolezza, frenata ed accelerazione superiori."
• "La moto guadagna una agibilità incredibile; cambi di direzione, inserimento e percorrenza di curva avvengono con una disinvoltura impressionante.  Anche le prestazioni in frenata ed accelerazione vengono notevolmente incrementate." 
• "Per l'appassionato questa trasformazione un grande vantaggio, decisamente superiore ad altre soluzioni in termini di piacere di guida."
• I motociclisti oggi sanno che un paio di cerchi rappresenta un prodotto legale, impervio all'uso, di lunga durata, che mantiene un ottimo valore nel tempo ed in termini di prestazioni vale ben più di un qualsiasi cerchio metallico o di un motore "truccato".
• I cerchi offrono immediati miglioramenti in accelerazione, frenata, velocità nei cambi d'angolo, tenuta di strada, tutte qualità che valgono anche in termini di sicurezza.