• Je te montrerai dans cette page la façon d’apporter des très importantes améliorationsà la performance de ta DUCATI MONSTER, par l’installation d’un monobras en magnésium de compétition RAM et/ou d’une paire de jantes carbone BST type Mamba à 7 bâtons ou Black Diamond à 5 bâtons.
• Je te montrerai par la suite l'exceptionnelle légèreté de la suspension monobras RAM en magnésium, ce qui se traduit par une diminution du poids des masses non suspendues comportant une immédiate et spectaculaire amélioration des performances dynamiques de ta Monster.
• Si tu es intéressé à mieux connaître les produits performance étudiés par RAM pour ta MONSTER, offres moi quelque minute de ton temps pour approfondir les raisons pour lesquelles l'installation sur ta moto d'un monobras RAM ou bien d'une paire de jantes BST t'apportera des substantiels avantages en termes de

"MONOBRAS RAM en MAGNÉSIUM"

Le projet d'un monobras en magnésium adaptable au nouveau Monster débuta dans la seconde moitié de 2009 avec au programme la concéption d'une suspension :

• identique à la suspension d'origine en termes de robustesse, mais
• allongé de 12 mm. pour améliorer la traction et la stabilité de la Monster et
• plus légere de 30% du monobras d'origine en aluminium, soit 1500 gr en moins.

"Quelques mots sur l'influence des masses non suspendues "

Une loi connue et universellement acceptée concerne les masses non suspendues : cette loi est définie par une équation absurde : 1 égal 8. Le concept est que, en réduisant la masse non suspendue de la suspension d'une moto d'une unité de poids, cette diminution aura une influence huit fois plus élevé sur la performance dynamique de la moto. En d'autres termes, enlever 1 kg de masse non suspendue est équivalent à une réduction de 8 kg du poids total du véhicule. Considères que le monobras RAM pèse seulement 3500 grammes, ce qui signifie 1500 grammes en moins de masse non suspendue. dynamiquement 8 fois 1500 grammes signifie 12 kg en moins de poids Ceux qui se sont aventurés dans l'entreprise d'alléger une moto peuvent imaginer l'ampleur de l'allégement immédiatement disponible par l'installation sur un MONSTER du seul monobras RAM en magnésium, ainsi que les améliorations en traction et stabilité résultant de l'allongement de la suspension !

• Dans le cas des jantes carbone   où l'allégement des masses non suspendues peut arriver à 55/60%, allégement auquel il faut ajouter l'énorme diminution de l'inertie de rotation, est une des raisons qui font que nos jantes sont absolument imbattables sur route et sur piste !

 
• Commentaires de la presse sur les jantes 
• "Les essais pratiques favorisent totalement la solution des jantes BST en fibre de carbone parce qu’elles offrent des avantages massifs en termes d'inertie, ce qui signifie une tenue de route, accélération et freinage largement améliorés en toutes circonstances" 
• "La moto gagne une incroyable agilité, les changements de direction, parcourir les virages et aller à la corde se produisent avec une facilité impressionnante."
• "Les performances en accélération et en distance de freinage se trouvent immédiatement et nettement améliorées."
• "Pour un pilote averti ces améliorations sont des grands avantages, bien supérieurs en termes de performance et de plaisir de conduite à toute autre solution de prix comparable"
• De nos jours les motocyclistes savent qu'une paire de jantes   représente un produit fini, de longue durée, qui maintient une excellente valeur dans le temps et reste valable en termes de performances beaucoup plus que toute autre modification de prix comparable ou bien un moteur trafiqué.
• Les jantes BST offrent une amélioration immédiate d'accélération, de freinage, des changements d'angle, de tenue de route, toutes qualités de performance qui sont également valables en termes de sécurité.
• La monobras RAM peut être acheté comme une suspension prête au montage, voir la page du produit.